Экспертный совет по заповедному делу предложил строить дороги на особо охраняемых природных территориях (ООПТ) только в виде эстакад и тоннелей, а вместо прокладки новых трасс реконструировать существующие. Эксперты направили предложения в Минприроды, Минтранс и другие ведомства, сообщают «Известия».
Экологи отмечают, что строительство дорог негативно влияет на заповедники, заказники, природные и национальные парки. Среди недавних случаев — строительство дороги в Сочинском нацпарке, где летом 2023 года компания «Турьев Хутор Девелопмент» незаконно вырубила 9 га леса. Генпрокуратура оценила размер ущерба в 2,5 млрд рублей, компанию-застройщика привлекли к административной ответственности.
В Подмосковье сейчас обсуждают возможность строительства дороги через национальный парк «Лосиный остров». Трасса разрежет лесной массив на две части. В материалах оценки воздействия дороги на окружающую среду указано, что ради стройки вырубят лес, уплотнят грунт, а эксплуатация трассы и придорожная инфраструктура вынудят животных покинуть привычные места обитания. При этом официально проект называют «реконструкцией автомобильной дороги», а голосовать за стройку предлагают даже детям.
Еще один пример — строительство трассы через природный парк «Волго-Ахтубинская пойма» в Волгоградской области. По словам члена Экспертного совета по заповедному делу Михаила Крейндлина, стройка уничтожила места обитания редких видов животных и растений, а ущерб природным комплексам превысил 11 млрд рублей.
Главный научный сотрудник Института географии РАН, почетный работник охраны природы РФ Аркадий Тишков добавил, что «сейчас планируется реализация ряда масштабных проектов по строительству трасс на ООПТ». В числе возможных строек он назвал автомобильную и железную дороги, соединяющие курорты Красной Поляны, «Лагонаки» и «Архыз» (дорога пройдет по Сочинскому нацпарку и Кавказскому биосферному заповеднику), а также автодорогу на территории объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО «Вулканы Камчатки».
Одним из вариантов решения проблемы эксперты Совета по заповедному делу называют строительство экодуков и других конструкций, которые снизят масштабы ущерба природе. В Минприроды сообщили, что «готовы рассмотреть предложения» экспертов.
